Топливные фильтры с воздухоотводчиком Oventrop применяются исключительно в однотрубных топливных системах (режим всасывания) с закольцовкой насос- фильтр. Обратный трубопровод к емкости не нужен. Это не только снижает стоимость системы, но и делает ее надежнее.    Фильтр/воздухоотводчик „Toc-Duo” Oventrop для жидкого топлива инсталлируется в однотрубные системы питания с перемычкой “насос-фильтр” (режим всасывания), для эффективной фильтрации и удаления воздуха из топлива. Корпус воздухоотводчика металлический с креплением для настенного монтажа, оснащен запорным вентилем. Чашка фильтра и корпус поплавковой камеры из прозрачного пластика для визуального контроля за работой фильтра. Подключение всасывающего трубопровода со стороны резервуара G 3/8 внутренняя резьба для присоединительных наборов со стяжными кольцами 6, 8, 10 или 12 мм (заказываются отдельно). Со стороны горелки на выбор G 1/4 внутренняя или G 3/8 наружная резьба, с конусом для шланга. Функции:    Фильтр/воздухоотводчик „Toc-Duo” Oventrop для фильтрации и автоматического удаления воздуха в системах питания топочных устройств. Насос котельного топлива, независимо от требуемого количества топлива, всегда подает одинаковый объем, поэтому количество обратного топлива может превышать количество сжигаемого. Это обратное топливо перекачивается в фильтр/воздухоотводчик. Там поступаемое от насоса жидкого топлива избыточное давление ограничивается посредством мембранного клапана и очищенное от воздуха жидкое топливо подается во всасывающий трубопровод. Т.о. из емкости через фильтр всасывается только то количество жидкого топлива, которое нужно фактически для горения. Затем топливо, еще содержащее часть воздуха, всасывается насосом вместе с уже очищенным от воздуха обратным топливом. Через расположенные в корпусе поплавковые вентили сепарированный воздух удаляется в атмосферу, тем самым достигается постоянный уровень топлива в воздухоотводчике. Одновременно используется рабочее тепло топливного насоса для подогрева топлива. „Toc-Duo”    инсталлируется ниже уровня топлива, к примеру, наземный резервуар „Toc-Duo”   „Toc-Duo” инсталлируется ниже уровня топлива, к примеру, наземный резервуар